О компании

Более 95 лет КБ «Вымпел» создаёт морскую технику, определяющую облик отечественного и мирового флота. От речных барж до арктических платформ: каждый проект бюро — ответ на вызовы времени и шаг вперёд в кораблестроении.

1930 — основание. Первые проекты для внутреннего водного транспорта.
1941–1945 — в годы ВОВ по чертежам бюро строились охотники за подлодками и десантные мотоботы.
1950–1970-е — эпоха прорывов: суда на воздушной подушке, железнодорожные паромы, плавучие ГТЭС.
1954 г. — первый в СССР танкер смешанного плавания «Олег Кошевой»
1956 г. — первый в мире крупнотоннажный сухогруз «Волго-Дон»
1972 — присвоено название «Вымпел». 1977 — орден Трудового Красного Знамени.
2000 — уникальный плавучий комплекс «Ландыш» для утилизации радиоактивных отходов.
2017 — вхождение в структуру Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

Сегодня бюро активно развивает направления рыбопромыслового, научно-исследовательского и пассажирского судостроения. В 2022 году спроектирована ледостойкая дрейфующая платформа «Северный полюс» — объект, не имеющий аналогов в мире.

За историю создано более 6 500 единиц морской техники. «Вымпел» продолжает традиции инженерного превосходства, создавая суда будущего для науки, промышленности и обороны.

АО КБ «Вымпел» реализует следующие направления деятельности:

1. Разработка проектно-конструкторской документации для судостроения в объеме:

концептуального проекта;
технического проекта;
документации судна в постройке;
рабоче-конструкторской документации;
плазово-технологической документации;
приемо-сдаточной, эксплуатационной документации.

2. Разработка проектов модернизации, переоборудования судов;
3. Согласование документации с надзорными органами;
4. Техническое сопровождение строительства судна на заводе;
5. Проведение модельных испытаний в собственном опытовом бассейне;
6. Проведение опыта кренования, взвешивание судов.