Конструкторское бюро ОСК «Вымпел» разработало концепт-проект универсального сухогруза-контейнеровоза проекта 00111 «Беломорец» и представило его потенциальным заказчикам.

Первый вариант – проект 00111А. Снабжен одновальной силовой установкой с трехперьевым рулевым устройством, которая положительно зарекомендовала себя на ранее реализованных проектах. Применение одновальной установки вкупе с коэффициентом полноты 0,88 позволяет использовать отечественные двигатели мощностью от 1200 до 1600 кВт, а также снизить топливные и эксплуатационные расходы, стоимость постройки судна. 

Скорость сухогруза при этом составит до 11 узлов. Дедвейт – 2800/5050 при осадке 3,6/5 м в реке/море соответственно.

Второй вариант – проект 00111В – версия судна с увеличенным коэффициентом полноты 0,93, двухвальной энергетической установкой и повышенным дедвейтом 3250/5500 т при осадке 3,6/5 м в реке/море соответственно. Скорость – до 10 узлов.

Суда предназначены для перевозки контейнеров, в том числе рефрижераторных, генеральных грузов, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, зерна и других навалочных грузов, леса и пиломатериалов, металла в связках и рулонах, опасных грузов. Суда могут перевозить грузы через Беломоро-Балтийский канал.

Оба варианта проекта имеют один сверхдлинный грузовой трюм длиной 78,7 м. Длина судна в обоих вариантах проекта составляет 120 м, ширина – 13,4 м. Суда имеют носовую надстройку и рубку, что позволяет повысить контейнеровместимость в 244 TEU.

АО КБ «Вымпел»
+7 (831) 412-43-78
info@vympel.ru