Дизель-электрический ледокол «Илья Муромец». Проект 21180

Класс судна

Назначение судна

• ледокольное обеспечение базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях;
• самостоятельная проводка кораблей и судов;
• буксировка судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
• тушение пожаров на аварийных объектах;
• выполнение гидрографических работ, океанографических и гидрометеорологических исследований в Арктике.
  

Дополнительные задачи

• локализация разливов и сбор нефтепродуктов с температурой вспышки более 60°С с поверхности моря (оборудование ЛАРН в контейнерном варианте не является принадлежностью судна);
• приём вертолета (без базирования и дозаправки топливом);
• перевозка контейнеров на открытой части верхней палубы, включая рефконтейнеры с соответствующим энергообеспечением, а также других палубных и трюмных грузов.

Грузовые устройства

• Кормовой электрогидравлический двухгаковый грузовой кран
  • максимальный вылет стрелы – 21,0 м
  • г/п на главной/вспомогательной лебедке – 26/5 т
• Грузовой электрогидравлический кран с телескопической стрелой, г/п х макс.вылет стрелы – 2,0 т х 21,0 м

Оборудование ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов (ЛАРН)

• Контейнерный комплекс ЛАРН на базе трех стандартных 20-футовых контейнеров ISO
  
• Катер-бонопостановщик вместимостью 10 человек

Средства обеспечения научно-исследовательских работ

• Гидрологическая лаборатория на базе стандартного 40-футового контейнера
• Гидрографический катер пр. 21961 – 2 шт.
• Самоходный плашкоут пр. 20930 – 1 шт.
• Спуско-подъемные устройства для гидрографического оборудования, шт. х т – 1х0,5 и 1х1,0
• Гидрографическое оборудование на базе многолучевого эхолота Sea Bat 7111

Завод-строитель

Галерея